高壓電機變頻調(diào)速的改造

 隨著工業(yè)自動化水平的不斷提高和電力電子技術(shù)的發(fā)展，水工程中采用高壓變頻調(diào)速技術(shù)越來越多，為了達到電氣節(jié)能和工藝優(yōu)化的目的，高壓變頻器在工程設(shè)計中應(yīng)注意：
　　
　　　　一、電機的特性試驗和技術(shù)規(guī)范的再修訂
　　
　　　　當一臺普通電動機由變頻提供電源時，其變頻器輸出端的電壓和電流諧波分量會使電機的損耗增加、效率降低、溫度升高。高次諧波引起損耗的增加主要表現(xiàn)在定子和轉(zhuǎn)子的銅耗、鐵損及附加損耗的增加。其中，轉(zhuǎn)子銅耗最為顯著，因為異步電機總是在轉(zhuǎn)差接近1 的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)，上海環(huán)利機電電機維修所以轉(zhuǎn)子銅耗非常大。在普通異步電機中，為改善電機啟動性能，轉(zhuǎn)子的集膚效應(yīng)使實際阻抗增加，從而使銅耗增大。
　　
　　　　另一方面，由于電機線圈之間存在分布電容，當高次諧波電壓輸入時，各線圈之間的電壓是不均勻的，這種長期反復(fù)作用使定子線圈某一部分的絕緣造成損傷，從而產(chǎn)生線圈老化，這在普通異步電動機的絕緣結(jié)構(gòu)方面是難以接受的。
　　
　　另外電機的電磁回路不可能做到對稱，所以變頻器輸出電源中所含有的各次諧波分量將與電磁回路中固有的空間諧波分量相互作用形成各種電磁脈動。同時，電機因處在頻率不斷調(diào)節(jié)的工作狀態(tài)下，很容易與電機機械部分產(chǎn)生機械共振，造成電機機械部位的損壞。
　　
　　　　因此，在變頻調(diào)速改造工程中，為了避免變頻調(diào)速系統(tǒng)在運行時出現(xiàn)上述問題，空壓機修理技術(shù)設(shè)計時必須考慮和電動機制造廠家進行技術(shù)合作，對電動機的相關(guān)特性進行調(diào)速實驗，重新修訂原電動機的技術(shù)規(guī)范。
　　
　　　　二、電力電纜選型要點和敷設(shè)要求
　　
　　　　由于變頻器輸出端與電機之間的聯(lián)系采用電纜附設(shè)方式，且線路各相均存在對地電容，所以運行時線路上的電容電流是不相等的。如果電纜附設(shè)距離較長，且線路中又存在高次諧波電流，那么一旦發(fā)生單相接地時，故障電容電流所點燃的電弧熄滅時間過長，會使這端電纜發(fā)熱，造成非故障絕緣。